11月9日，国元证券发布一篇汽车行业的研究报告，报告指出，汽车行业新能源转型周动态(2022年11月第2期)。

　　1、广汽集团601238）：拟出资3亿元参投广州创兴新能源投资合伙企业(2022.11.02)

　　11月2日，据财联社报道，广汽集团公告，公司全资子公司广汽资本出资3亿元人民币参与投资广州创兴新能源投资合伙企业(有限合伙)，合伙企业投资领域：新能源汽车、智能驾驶IM电竞、智能网联等领域战略性产业项目。

　　2、本田：将加强与通用的合作,开发低成本纯电车型(2022.11.03)

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　　11月3日，本田表示，他们十分重视通用汽车的合作伙伴关系，将在未来的低成本电动汽车上保持合作。“与通用汽车的联盟是我们的一大武器。”本田首席执行官、总裁兼执行董事三部俊博在上周与媒体的圆桌讨论中用这句简洁的话总结了他的想法。当谈到该公司向零碳排放的转型，三部俊博和高级管理执行官青山真治都称赞了本田与通用汽车合作的优点，无论是基于Ultrum的2024Prologue电动SUV，还是基于两家汽车巨头共同开发的平台的未来产品。青山表示:“我们相信，整体合作是互利的IM电竞，不仅是(车辆)平台，而且与采购和采购都是如此。”“合作才是未来行业动态。”本田表示，2027年将推出一款起价低于3万美元(约21.9万元人民币)的电动汽车，其特点是通用汽车和这家日本汽车制造商之间将进行更多的情报共享。新项目代号为AEV(平价电动汽车)，将包含每个各自品牌的最佳产品。

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　　11月3日，比亚迪表示未来或将在巴西巴伊亚州建立三座新工厂，而福特此前在巴西关闭的三家工厂中规模最大的一家就位于这里。巴伊亚州政府称比亚迪为“世界最大的电动车制造商”，比亚迪已经就此合作签署了谅解备忘录，并将在巴伊亚州斥资约5.83亿美元建造三座新工厂。一家工厂负责制造电动公交以及电动卡车的底盘；一家工厂负责加工磷酸铁和锂；一家工厂负责制造纯电动汽车和插电混动汽车。

　　工厂的建造工作将会在2023年6月启动，其中两家工厂将会在2024年9月完工，并于2024年10月投入使用；而另外一家则将于2024年12月完工，并从2025年1月开始投入使用(预测为制造纯电动汽车和插电混动汽车的工厂)。

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