当这家日本汽车制造商决定将自己重新定位为专注于跨界车的制造商时，三菱Lancer参数图片） Evolution遭遇了悲惨的灭亡。尽管高性能轿车缺席，但全球车迷继续对其传统表示热爱和支持。目前在英国销售的这种特殊型号就是这个群体会失去理智的一个例子。

　　这款 2000 年的 Mitsubishi Lancer Evo 6 RSX 目前在 Piston Heads 的售价为 45,000 英镑（61,000 美元），当您得知它是有史以来生产的 30 辆汽车中的一辆时，这是一笔相当不错的交易，其中 10 辆涂有卫星银。是什么让 RSX 如此特别，除了它的有限运行之外，它直接受益于 1999 年 RalliArt UK 的发展。这是一个历史性的分裂，在某种程度上正在回归世界。

　　为什么这么大？正是在这一年，Tommi Makinen 带着拉力规格的 Lancer Evo 6 参加了 WRC 并获胜。取消 ABS 和防偏航控制系统带来了如此多的街头信誉，以获得纯粹且未经过滤的驾驶体验。电镀差速器、更短的转向比、钛涡轮叶轮、车身外壳上的 30 个额外点焊以及一套特殊的 Recaro SR 座椅对此进行了补充。

　　与标准的三菱蓝瑟GSR Evo 6 相比，这款车轻了 176 磅。这个特殊的单位建于 1999 年，然后在次年向一位香港律师注册。交付后不久，这辆车就进行了大量经 RalliArt 批准的改装。

　　这包括一个三点支柱支撑、带外部油箱的 Proflex 悬架、六活塞 AP 性能制动器、ECUTEX 升级、带 Janspeed 运动型催化转化器的三英寸 HKS 排气系统、HKS 进气口和 ARP 螺栓套件。为了让它看起来更独特，车主还安装了一套 Evo 7 的车轮。

　　在拥有 14 年之后，这辆车被卖给了 Jon Kirkham，他因建立 RalliArt UK 而受到赞誉。然后它于 2017 年 4 月卖给了现任车主，他非常小心地照顾了这辆车。RSX 在维护方面不遗余力，所有文件均随销售提供。