IM电竞IM电竞IM电竞汽车智能化程度越来越高的现在，一款产品或者一套技术究竟成色如何，用数据来说话应该是最科学的。

　　在12日举行的IM TECH DAY用户专场上，智己汽车首次公布了IM AD 2022数据成果（数据统计周期9-12月，含Pilot/ACC数据），其中，使用IM AD的用户占比超过89%，高频使用IM AD的用户占比接近60%，这些用户在超过25%的行程中开启了IM AD。亮眼的数据印证了智己用户对于IM AD的高度认可，同时，源源不断的数据贡献，在未来也将不断驱动IM AD快速迭代进化。

　　以进入全球智能驾驶“第一梯队”为目标，智己汽车的路径是“共创”。智己的共创者即是已处全球自动驾驶行业一线阵容的Momenta，双方联合打造IM AD智能驾驶系统，通过数据驱动的AI飞轮能力、全流程数据驱动及闭环自动化的快速迭代，学习海量人类司机的驾驶行为，不断为用户打磨“更像人”的智能驾驶体验。

　　何为“更像人”的智能驾驶体验？让智己汽车联席CEO刘涛与Momenta CEO曹旭东的一段视频来深入解释一下：

　　在此次用户专场上，刘涛与曹旭东也是亲历亲为，在现场和用户积极沟通，听取反馈，以务实和接地气的姿态推进双方的共创。活动上，除了公布IM AD 2022年度数据战报及高阶智驾NOA的后续规划节奏外，也深入解读了IM AD NOA高速高架领航辅助的功能亮点与硬核技术，同时邀请首批用户参与beta版的抢先体验。在与智己汽车智能驾驶主理人们面对面的沟通交流中，智己汽车和Momenta深入倾听用户真实声音，共同探讨高阶智能驾驶未来的更多可能。

　　活动现场，参与用户还抢先体验了IM AD NOA高速高架领航辅助beta版，在Pilot基础上融入导航指引，可通过封闭高速高架道路的动态路径规划，在设计区域内完成主动变道、自动上下匝道、加塞处理、自动速度调节等行为。IM AD“更像人”的思考和策略机制，带来“快、准、稳” 的变道，恰到好处的匝道汇流，行云流水的丝滑表现，宛如老司机一般，令体验用户大为惊叹，真正实现更轻松、更安全、更自如的智能出行体验。

　　高速行驶最高频的需求是选择更优的行驶车道，在安全的前提下提高通行效率。在车流量大的高速公路上，变道机会转瞬即逝。IM AD NOA能够更好地预测前后车意图，运用毫秒级思考的能力和更像人的加减速变道策略，机智地选择当下通行效率最高的车道。老司机行云流水般操作，媲美专车体验。

　　高速行驶最复杂、最容易导致接管的场景就是进出匝道。IM AD NOA能够像人一样伺机而动，在有限距离内见缝插针完成变道，在安全前提下，最大化保证了通行效率。媲美老司机的感知、决策和执行能力，在进入匝道时，自动调整匹配匝道限速；匝道内居中平稳行驶，舒适稳健；出匝道时提前感知主路车流，根据车流提前调整速度，安全汇入。

　　高速行驶中im新闻，经过大车异型车容易产生紧张感。智己IM AD NOA能够智能识别大部分的大车异型车，横向智慧躲避IM电竞，大大降低不安。并且，横向躲避幅度是精心调校过的30cm，既能让司机明显感知主动避让，又能保证后排无晃动舒适乘坐体验。

　　目前，IM AD NOA高速高架领航辅助功能已于上海区域开启beta版内部测试，未来将进一步扩大内测范围，计划于春节后正式开启用户公测。在经过多阶段测试的快速迭代完善后，正式版本预计将在2023年第一季度上线，并经过后续版本OTA升级，逐步扩展覆盖至全国更多城市范围内的高速高架路段。

　　在智己智能驾驶战略稳步推进的过程中，不得不说一下它的共创伙伴——Momenta。作为一家全球领先的自动驾驶公司，Momenta基于数据驱动的“飞轮”技术洞察IM电竞，以及量产自动驾驶（Mpilot）与完全无人驾驶（MSD）相结合的“两条腿”产品战略，可以提供不同级别的自动驾驶解决方案。

　　在量产自动驾驶Mpilot维度上，Momenta 通过领先的L4技术，赋能L2的产品，让量产车辆更好处理海量的关键场景和长尾场景，提升驾驶安全性、舒适性和智能性，带给用户更极致精彩的智能驾驶体验。目前，Momenta的Mpilot已与数家国际、国内顶级车企和一级供应商达成深度合作，如上汽集团、通用汽车、博世、丰田、比亚迪等，在研的量产智能驾驶车型有20多款。

　　和用户共创，和合作伙伴共创，每一次IM TECH DAY的举办，都是智己汽车共创好产品的一次助力，此次用户专场活动，不仅回顾复盘了IM AD一年发展历程，披露了近期高阶智驾NOA功能的发展规划，更让用户抢先领略到IM AD NOA高速高架领航辅助功能的实战表现，以用户型企业的全新范式，倾听用户的真实诉求，不断为用户奉上最好的产品体验。